Causa: deficiência de lubrificação devido à presença de impureza no óleo lubrificante.
Sintoma: aumento de folga axial e ruído.
Consequência: dano progressivo, perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo e possível quebra do conjunto eixo-rotor.
Verificação: cheque a amplitude da folga, movimente o conjunto eixo-rotor para frente e para atrás.
Prevenção: utilize o óleo e filtro lubrificante recomendado pelo fabricante do motor e faça as trocas e revisões dentro dos prazos estabelecidos.